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    2024年最新鋰電市場分析和展望
    發布時間:2024-02-19 來源:未知     分享到:

    2023年縱觀全年,去庫存成為鋰電產業鏈的主題,無論是頭部還是中小企業,幾乎都經歷著生產成本較高、加工費走低、盈利能力減弱的局面。展望2024年,鋰電各環節產能大概率出清,或將迎來大級別拐點。隨著技術的進步和市場需求的擴大,未來的鋰電行業將會是一個充滿活力和機遇的行業。

    GGII預計2024年中國鋰電池市場出貨量將超1100GWh,同比增長超27%,正式進入TWh時代。其中動力電池出貨量超820GWh,同比增長超20%;儲能電池出貨量超200GWh,同比增長超25%;預計2024年中國鋰電用四大主材料出貨量增速均超20%,其中正極材料出貨量超300萬噸,鋰電隔膜出貨量超220億平米,負極材料出貨超200萬噸,電解液出貨量超130萬噸。

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    2024年鋰電池市場規模將持續擴大,未來幾年全球鋰電池市場規模將保持每年兩位數的增長速度。未來,鋰電池行業將朝著高能量密度、長壽命、環保等方向發展。鋰電池產業鏈整合加速,包括原料開采、材料制備、電池制造、回收利用等環節的資源整合和優化,將有助于提高整個產業鏈的效率和競爭力。智能化和自動化成為趨勢,綠色制造和環保要求提高。

    2024年,正極材料技術路線、產品結構的演變逐漸有了明確方向。磷酸鐵鋰方面,磷酸錳鐵鋰被視為磷酸鐵鋰的下一代升級路線。在下游企業對高端產能急需的背景下,磷酸錳鐵鋰也逐漸成為企業布局的新方向。湖南裕能、德方納米、當升科技、創普斯等多企業公布項目產能規劃以及量產進展,產能超過100萬噸。磷酸錳鐵鋰或將于2024年步入量產元年。三元材料方面,高鎳三元的比重持續上升。8系高鎳三元材料逐漸推廣應用下,以9系為代表的超高鎳三元材料也成為三元材料企業的重點布局方向。

    企業集中出海面對國內競爭激烈的局面,布局海外成為中國鋰電企業的“破局”選擇。據不完全統計,2023年以來,已有數十家鋰電企業宣布出海建廠計劃,包括寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、遠景動力、欣旺達、中創新航、瑞浦蘭鈞等電池企業,以及華友鈷業、容百科技、當升科技、龍蟠科技、新宙邦、海亮新材料等鋰電材料廠商。

    快充:電動車800V高壓快充技術下帶動鋰電池材料發展,GGII預計2024年中國快充版車型出貨量有望超5萬輛,屆時將帶動中國寡壁碳納米管、快充型電解液、小粒徑正極材料以及新型鋰鹽添加劑等材料出貨量增長超80%。

    大圓柱電池:與方形電池及軟包電池相比,大圓柱電池擁有生產效率高、安全性好、電芯用量減少、BMS 控制難度降低等優勢,且目前工藝成熟,已實現批量出貨,GGII預計2024年大圓柱電池將在乘用車領域迎來GWh級批量交付。高鎳三元+硅基負極與大圓柱電池最為適配,預計在其帶動下將迎來快速放量。

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    復合集流體:GGII預計,到2030年復合集流體的市場滲透率將達到40%,出貨量最高可達180億平方米。目前復合集流體行業正處于從驗證期導入到量產期的階段,已有多家復合集流體企業紛紛對外發布公告進行產能擴建。

    未來,隨著全球能源結構的轉型和環保政策的推動,鋰電池的應用前景將更加廣闊。同時,隨著技術的不斷進步和產業鏈的完善,鋰電池產業也將迎來更加美好的發展前景。



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